| Календарь |
| « Май 2012 » |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | | 28 | 29 | 30 | 31 | |
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
|
Главная » 2012 » Май » 20
Для
смены масла в двигателе вам потребуется: новое масло Racing Scooter 4T
10W-40 HD (фото 1) , два резиновых сальника (фото 2), (фото 3) и фильтр
(фото 4).
...
Читать дальше »
Просмотров:
1511
|
Добавил:
ddsdds
|
Дата:
20.05.2012
|
|
Просмотров:
839
|
Добавил:
ddsdds
|
Дата:
20.05.2012
|
|
Производители:
Просмотров:
2354
|
Добавил:
ddsdds
|
Дата:
20.05.2012
|
|
Производители:
Просмотров:
1122
|
Добавил:
ddsdds
|
Дата:
20.05.2012
|
|
Производители:
Просмотров:
1737
|
Добавил:
ddsdds
|
Дата:
20.05.2012
|
|
Производители:
Кофры и крепления:
Просмотров:
2096
|
Добавил:
ddsdds
|
Дата:
20.05.2012
|
|
Процедура смены масла в трансмиссии:
1- Поставьте тару под трансмиссию и открутите сливную пробку (рис. 3) и заливную крышку (рис 4)
2- Открутите уровневую пробку (рис 4)
3- Закрутите сливную пробку. Момент затяжки: 12Нм.
4- Залейте масло через заливную горловину. Рекомендуемое масло SAE 10W-40.
5- Заливайте пока масло не будет вытекать через отверстие уровневой пробки.
6- Закрутите уровнев
...
Читать дальше »
Просмотров:
857
|
Добавил:
ddsdds
|
Дата:
20.05.2012
|
|
Масло в редукторе:
Масло в редукторе: Замена после первой 1000 км пробега или месяца,
затем каждые 12000 км. Поставьте мотоцикл на центральную подножку ,
запустите двигатель и умеренно добавляя газ «покрутите» заднее колесо в
течении 3 минут. 2- Снимите пластиковую защиту remove (рис 1)
Рис - 1
Просмотров:
819
|
Добавил:
ddsdds
|
Дата:
20.05.2012
|
|
Процедура смены масла в двигателе
1-
Поставьте мотоцикл на центральную подножку и прогрейте двигатель на
холостых оборотах в течении 3 минут. Снимите центральную панель как
показано на рис 1.
Рис 1
2-
Теперь снимите левую нижнюю облицовку. Демонтируйте все пистоны и винты
как показано на рис 1.1. Не за
...
Читать дальше »
Просмотров:
3029
|
Добавил:
ddsdds
|
Дата:
20.05.2012
|
|
Один из вариантов установки брызговика на переднее крыло на мотороллер Burgman
Просмотров:
1277
|
Добавил:
ddsdds
|
Дата:
20.05.2012
|
|
Словарь автомобильных и мотоциклетных терминов и сокращений
A
accelerator (BrE) - акселератор, педаль «газа»
aerial (BrE) - антенна
air-bag - [надувная] подушка безопасности
air conditioner - кондиционер
air duct - воздуховод
air mass meter - датчик количества воздуха
air vent - вентиляция (отверстие)
alloy wheels - легкосплавные диски
alternator - генератор
antenna (AmE) = aerial
arch - дуга безопасности (у автомобилей с открытым верхом)
arm - см. suspension arm
arm rest - подлокотник
auto (infml, esp AmE) = car
automatic choke - автомат холодного пуска (в карбюраторе)
automatic shift - автоматическая КПП
automobile (fml, esp AmE) = car
auxiliary shaft - дополнительный вал
axle - ось
axle-pin - чека
B
back seat - заднее сиден
...
Читать дальше »
Просмотров:
823
|
Добавил:
ddsdds
|
Дата:
20.05.2012
|
|
Все мотоциклисты рано или поздно сталкиваются с проблемой чрезмерного
или неравномерного износа шин (например, когда протектор изнашивается
пилообразно, если смотреть на него сбоку, или если на поверхности
имеются отдельные сильно изношенные участки). Зачастую это всего лишь
результат поддержания неправильного давления в шине в течение
длительного времени. Однако это всего лишь часть ответа на вопрос.
Дело в том, что неравномерный износ шин - вполне нормальное явление! А
вот излишне неравномерный износ или же чрезмерный износ только с одной
стороны шины - нет.
Кроме неправильного давления в шине, существует как минимум еще семь
причин, по которым нам приходится отбраковывать покрышку ввиду
неравномерного износа:
Большинство дорог имеет наклонный профиль. Поэтому если твоя посадка на
мотоцикле вертикальна, то больше изнашивается та сторона передней
покрышки, которая расположена ближе к центру дороги.
Как при положительном (разгон), так и пр
...
Читать дальше »
Просмотров:
575
|
Добавил:
ddsdds
|
Дата:
20.05.2012
|
|
 Полный ответ от специалистов компании Liqui Moly.
Если вы не знаете, что в двигатель лил предыдущий хозяин, или если
мотоцикл стоял долгое время на приколе, есть только одно универсальное
средство не убить двигатель через пару километров - залить
полусинтетическое масло 10W40 (для информации: Liqui Moly Racing 4T
10W-40HD). Полусинтетика Liqui Moly не просто будет бултыхаться в
двигателе, но и основательно его промоет, освободит от излишнего мусора.
Конечно, в идеале, перед сменой масла в мотоцикле, как и в автомобиле,
двигатель надо промыть специальной промывкой. Но делать это
самостоятельно не рекомендуется (подробнее об этом можно узнать на
странице СЕРВИС - www.b-taburetka.ru/service.html.
Поэтому, для большинства мотоциклистов и
...
Читать дальше »
Просмотров:
710
|
Добавил:
ddsdds
|
Дата:
20.05.2012
|
|
 А
вы знаете что покупая аккумулятор неизвестной марки, он может
проработать намного меньше чем ваш старый фирменный аккумулятор который
вы восстановили собственными руками?
Для восстановления мотоциклетного аккумулятора понадобятся:
- Вода дистиллированная
- Электролит номинальной плотности
- Прибор для измерения плотности электролита - называется ареометр,
кстати, восстанавливаете вы мотоциклетный аккумулятор, поэтому и
ареометр нужно найти не большой.
- Зарядное устройство с регулировкой силы тока
- Присадка к электролиту - десульфатирующая.Возможные причины неисправности аккумуляторных батарей:
При зарядке в одной из секций электролит сразу закипает - велика вероятность замыкания пластин.
В этом случае не стоит пытаться заряжать аккумулятор, можно попр
...
Читать дальше »
Просмотров:
600
|
Добавил:
ddsdds
|
Дата:
20.05.2012
|
|
Блокировки
Прежде чем я опубликую обещанную ранее схему коммерческой установки,
поговорим еще о блокировках. Опыт показывает, что хотя и проще,
наверное, украсть мотоцикл, просто загрузив его в трейлер, все же
имеется многочисленная категория угонщиков, пытающаяся уехать на
украденном мотоцикле своим ходом, а также существует и каста особо
продвинутых угонщиков, в прошлом видимо, автоэлектриков или просто
технически подкованных плохишей, которые также не пользуются "Газелями" -
риск засветиться при этом, как ни странно, больше. Ведь на мотоцикле и
уехать от наряда милиции проще, преступление опять же совершается часто в
одиночку (срок меньше, чем за групповое преступление), да и в
большинстве случаев моц можно или бросить и убежать, или отмазаться -
типа, покататься захотелось.
Особенно такая тактика по методу "тихого вскрытия" .характерна для
угонов из гаражей или с охраняемых стоянок (характерный такой
...
Читать дальше »
Просмотров:
1343
|
Добавил:
ddsdds
|
Дата:
20.05.2012
|
|
Просмотров:
828
|
Добавил:
ddsdds
|
Дата:
20.05.2012
|
| | |
|
|
